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Pilote de chasse sur Mirage F1 au Normandie Niemen, membre de l'Equipe de France de Voltige Aérienne, désormais Commandant de Bord examinateur sur Beech 1900D et gérant de compagnie aérienne, Stéphane met toute son expérience à votre service.
Stéphane prend en charge la standardisation de l'activité "voltige" de C3P et s'occupe du perfectionnement (second cycle, libre intégral, entraînement à la compétition, stages de voltige...).
Pilote examinateur, il peut aussi délivrer, proroger, renouveler les licences PPL et qualifications SEP, MEP, Beech 350 et 1900.
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Pilote de chasse sur Mirage F1 et pilote instructeur dans l'armée de l'Air, Philippe fut également Commandant de Bord sur Twin Otter à Tahiti et totalise plus de 4000 heures de vol.
Responsable de l'exploitation, il réalise instruction initiale, instruction voltige, vols d'initiation avec une passion intacte pour tout ce qui vole, avec ou sans post-combustion !
Dans le cadre de la formation théorique, Philippe assure les cours de Connaissance Générale des Aéronefs.
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Antoine passe ses journées sur la fréquence, que ça soit à Moorea en Cessna, à Bora en Piper, ou aux Tuamotu en Britten !
Passionné d'aviation et de photographie, il a 1800 heures de vol, aime particulièrement piloter les avions à train classique, du Piper Cub à l'Antonov 2, et écrit dans la presse aéronautique française et britannique.
Antoine encadre l'instruction initiale (BB, PPL), la formation théorique, et le perfectionnement (vol de nuit, train classique, préparation CPL...)
Il réalisera briefings et vols en anglais pour les visiteurs non francophones.
Dans le cadre de la formation théorique, Antoine assure les cours de Réglementation.
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Vincent a 34 ans, il passe ses nuits à bichonner des Airbus A340 et ses journées à voltiger en Extra 200 !
Il est passionné de tout ce qui vole et surtout de tout ce qui fait de la voltige ! Il totalise 1000 heures de vol dont une bonne partie sur le dos...
Vincent est responsable de l'activité "voltige aérienne" et s'occupe de toute l'instruction "premier cycle".
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Présent depuis la genèse de C3P, Eric est un instructeur très expérimenté, qui totalise plus de 3000 heures de vol.
Pilote examinateur, il peut délivrer la licence de pilote privé (PPL), proroger ou renouveler votre qualification monomoteur.
Responsable finances et sûreté, c'est lui qui envoie les factures et délivre les badges d'accès en zone réservée !
Dans le cadre de la formation théorique, Eric assure les cours de Navigation et Procédures Opérationnelles.
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Wilfrid est pilote de ligne, il est l'instructeur IFR de C3P.
Il vous apprendra tous les secrets du pilotage aux instruments, sans référence visuelle extérieure.
Commandant de Bord sur Airbus A340 depuis 12 ans, ancien CDB sur Boeing 737, Officier Sécurité des Vols dans plusieurs compagnies aériennes, il a plus de 12000 heures de vol à son actif.
Wilfrid effectue également de l'instruction initiale à la licence de pilote privé (PPL), et peut délivrer les licences PPL, proroger ou renouveler les qualifications monomoteur à pistons (SEP).
Dans le cadre de la formation théorique, Wilfrid assure les cours de Mécanique du Vol et de Performances et Préparation du vol.
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Antoine est lui aussi pilote de ligne sur Airbus A340, il a plus de 10000 heures de vol et il est passionné de voltige.
Instructeur voltige premier et second cycles, il vous dévoilera tous les secrets de l'Extra 200 entre deux vols à l'autre bout du monde !
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Cédric met ses 15 ans d'expérience professionnelle de la pédagogie dans l'Education Nationale au service de ses élèves, tant dans les lycées que dans un poste de pilotage.
Il s'occupe des formations initiales Brevet de Base et PPL, de 7 à 77 ans !
Dans le cadre de la formation théorique, Cédric assure les cours de Communications et de Performance Humaine.
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